PENSAMIENTO DE EINSTEIN

"La luz es la sombra de Dios..." Albert Einstein

RELOJ DIGITAL

miércoles, 8 de febrero de 2012


08 DE FEBRERO DEL 2012

R.:L.:"SUMMA PHILOSOPIAE No.40"
Mérida, Edo. Mérida, Venezuela

 PTO. GEOMETRICO:

LATITUD: 08° 35 55" N  

LONGITUD: 71° 13 02" W

Twitter: @summaphilosopia


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UN DIA COMO HOY...


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 LAS CELEBRACIONES DE HOY:

  • Día del Periodista

Santoral católico:




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EL PENSAMIENTO MASONICO DE HOY...
" Si lloras por haber perdido el sol, las lágrimas no te dejarán ver las estrellas..."

Rabindranath Tagore

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EL REFRAN DE HOY...

" Dueño de lo que se calla y esclavo de lo que se dice."

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LAS ULTIMAS PALABRAS...

Ya he cumplido mi misión aquí


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ILUSTRES MASONES...

LUDWIK LEJZER ZAMENHOF

Lázaro Zamenhof, también Ludwik Lejzer Zamenhof o simplemente L. L. Zamenhof (Białystok, Imperio Ruso, 15 de diciembre de 1859Varsovia, Polonia, 14 de abril de 1917) fue un médico oftalmólogo, creador de la lengua esperanto.

En el Imperio ruso, hoy Polonia, recibió el nombre hebreo de Eliezer, transcrito en los documentos rusos como Lejzer o Lázaro. Siguiendo la costumbre, utilizaba también un segundo nombre no judío con la misma inicial, Luis (Ludwik). Él fue a la escuela de Białystok entre 1869 y 1873, y desde diciembre de 1873 hasta julio de 1879 al "Instituto Alemán" de Varsovia. Después de dos años de estudio en la Facultad de Medicina de Moscú y cuatro en la de Varsovia, recibió su título de médico en la especialidad de oftalmología, que terminó de cursar en Viena (1886).

El joven Zamenhof tenía un talento especial para las lenguas; sus idiomas nativos eran el ruso, el polaco y el yidish o judeoalemán, aunque también hablaba el alemán con fluidez; posteriormente aprendió latín, hebreo, francés, griego e inglés. De español, italiano y algunas otras lenguas, tenía sólo conocimientos básicos. Pero siempre consideró el ruso como su lengua materna (sólo en ella y en esperanto escribió poesía).

Este poliglotismo era sólo el reflejo de las condiciones en que vivía y que no pudieron dejar de influir en el pensamiento de un joven sensible. En 1898 se instaló definitivamente en el barrio judío de Varsovia, donde ejerció hasta su muerte, el 14 de abril de 1917. La profesión médica le proporcionó muchos más sinsabores que beneficios; debido a la pobreza de sus clientes tenía que visitar diariamente entre 30 y 40 pacientes, a pesar de lo cual ganaba sólo lo justo para garantizar una vida modesta a su familia.

Zamenhof murió en Varsovia en 1917. Sus tres hijos (Adam, Sofía y Lidia) perecieron durante la Segunda Guerra Mundial a causa del Holocausto, ya que fueron clasificados como "Juden" (judíos) bajo las leyes raciales. Durante el Holocausto se exterminó prácticamente a la totalidad de la población judía de Polonia, entre los cuales, casi toda la familia Zamenhof.

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¿QUIEN INVENTO?...

EL CENTRO COMERCIAL?

Restos del Mercado de Trajano en la Antigua Roma.


La  idea de reunir en un espacio cerrado todos los productos imaginables es de los romanos, concretamente de Trajano. El emperador encargó a su arquitecto preferido, Apolodoro de Damasco, la construcción en Roma de un gran área comercial cubierta en la ladera de una de las siete colinas de la ciudad. En tres años, del 107 al 110 d. C., levantó el Mercado de Trajano, que disponía de seis plantas. En las inferiores se ubicaban 150 tiendas (en latín: tabernae) que en las que se vendía fundamentalmente alimentos, pescados y mariscos, aceite, frutas y verduras. En las plantas altas había oficinas, como en algunos centros comerciales actuales.

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LA NOTICIA CIENTIFICA DEL DIA...

LOS AUTOS ELECTRICOS SE CARGARAN EN MOVIMIENTO, SIN CABLES Y SIN PARARSE !!!

Una investigadora de Stanford muestra este avance que puede revolucionar las carreteras


Los investigadores de la Universidad de Stanford pueden haber dado con la solución al problema de la recarga de los coches eléctricos, hasta ahora poco eficiente. Han diseñado, según anuncian, "un sistema de carga que utiliza campos magnéticos para transmitir de forma inalámbrica grandes corrientes eléctricas entre bobinas de metal colocadas a varios metros de distancia". El proceso aún está en la primera fase, pero, a largo plazo, dibujan el paisaje de coches eléctricos que se cargarán de forma inalámbrica a medida que circulan por las autopistas.

La autonomía de los coches eléctricos es uno de los grandes problemas para su definitivo despegue: funcionan durante pocos kilómetros y son necesarias varias horas para su recarga. Esta nueva tecnología podría aumentar sustancialmente el tiempo de viaje sin paradas, según afirman los investigadores. Sus resultados se explican en este documento. "Lo que hace interesante este concepto es que potencialmente podría conducir una cantidad ilimitada de tiempo sin tener que recargar", según los autores del trabajo. Naturalmente, esta tecnología exige la modernización de la red de autopistas.

La transferencia de energía inalámbrica se basa en una tecnología llamada de acoplamiento por resonancia magnética. Dos bobinas de cobre se sintonizan para resonar en la misma frecuencia natural. Una de ellas se instala bajo el asfalto, conectada a una corriente eléctrica. Las bobinas receptoras estarían colocadas en la parte inferior del coche.
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MIS PROFECÍAS...


"La temible escritura

en el vaticano esta.

Reclamaron judíos

pero dueño no es,

de aquello que una vez,

guardaron  templarios

y que manuscritos son,

de antiguos cristianos.

Tratados que pintaran

lo que niegan cristianos,

por dogma y fe

del tradicionalismo

que por fanatismo

el resto no entenderá...

Razón  y gloria

al pueblo elegido

Quo Vadis  admitió...

Del INRI tratara

no solo de uno

sino tres serán...

Todo contradecirá

lo establecido 2000 ha!!!

El propio los revelara

y al pueblo le costara,

aquella revelación

que la duda cambiara..."

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LA ENSEÑANZA DE HOY...
EL HINDUISMO...



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MUNDO DE NOTICIAS...
SE APROXIMA LA MAYOR TORMENTA SOLAR...
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EL VIDEO DIVERTIDO...
EL CUENTAHUESOS...
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